Metriche chiave di Morningstar per Tesla
- Fair Value Estimate: USD 300,00
- Morningstar Rating: ★★
- Economic Moat: Ristretto
- Morningstar Uncertainty Rating: Molto alto
Nvidia NVDA ha annunciato l’intenzione di sviluppare e commercializzare un sistema di guida autonoma per veicoli personali e robotaxi nell’ambito della sua presentazione al CES 2026. Dopo la notizia, le azioni Tesla TSLA hanno chiuso la seduta del 6 gennaio in calo del 4,14%.
Perché è importante: Tesla, insieme a Waymo di Alphabet GOOG, è attualmente leader nel settore dei software per la guida autonoma, compresi i robotaxi. Il sistema di Nvidia potrebbe essere venduto a diverse case automobilistiche, consentendole di colmare rapidamente il divario nel settore delle auto private e, a lungo termine, in quello dei robotaxi.
- L’aumento della concorrenza nel settore dei software di guida autonoma sia per veicoli personali che per robotaxi potrebbe influire negativamente sulla crescita di Tesla. Riteniamo che il mercato stia reagendo alle prospettive di crescita più modeste per Tesla a seguito della mossa di Nvidia.
Le stime degli analisti: manteniamo la nostra stima del fair value di USD 300 per azione per Tesla, società con un economic moat ristretto. Ai prezzi attuali, riteniamo che il titolo Tesla sia sopravvalutato, scambiato a quasi il 45% in più rispetto alla nostra stima del fair value e valutato con un Morningstar rating di 2 stelle.
- La nostra previsione presuppone che Tesla registrerà un aumento dell’adozione del suo software di guida autonoma tra i proprietari di Tesla e lancerà con successo il suo servizio di robotaxi. Tuttavia, ipotizziamo una quota di mercato di circa il 30% per Tesla nel settore del ride-hailing entro il 2035, con un aumento della quota di mercato anche per i concorrenti.
- L’annuncio di Nvidia include un ingresso più ampio nel mondo dell’intelligenza artificiale reale, dove Nvidia mira a sviluppare il software per gestire i robot negli impianti di produzione. Ciò potrebbe competere direttamente con i robot umanoidi di Tesla qualora i sistemi di entrambe le aziende diventassero commerciali.
