Principales Métricas Morningstar para Tesla
- : 450 USDEstimación del valor razonable
- : ★★★Morningstar Rating
- : BajoMorningstar Economic Moat Rating
- : Muy altoMorningstar Uncertainty Rating
Actualización sobre las acciones de Tesla
Tesla TSLA ha anunciado que celebrará un acto de presentación el 1 de octubre para su nuevo deportivo de lujo, el Tesla Roadster.
Por qué es importante: Tesla no cuenta actualmente con un “coche insignia”, es decir, un vehículo de lujo de alto rendimiento diseñado para mostrar lo mejor de la ingeniería y la tecnología de un fabricante de automóviles. El Roadster será el nuevo coche insignia de Tesla.
- Tesla puso fin a la producción de los modelos S y X, que eran sus modelos insignia, a principios de este año para comenzar a fabricar robots humanoides.
- El Roadster, que fue el nombre del primer modelo de Tesla fabricado de 2008 a 2012, ha sido objeto de debate en Tesla desde 2017, pero ha sufrido múltiples retrasos. Tesla afirma que será el vehículo más rápido del mundo, batiendo récords de aceleración, autonomía y rendimiento.
En resumen: mantenemos nuestra estimación de valor razonable de 450 USD para Tesla, que cuenta con una ventaja competitiva limitada. Nuestra previsión ya tenía en cuenta que el Roadster entraría en producción. Prevemos un volumen de ventas reducido, de tan sólo unas 2.000 unidades al año para el Roadster, frente a nuestra previsión de entregas totales multimillonarias para toda la empresa Tesla.
- A los precios actuales, consideramos que las acciones de Tesla están ligeramente infravaloradas, ya que cotizan en torno a un 20% por debajo de nuestra estimación del valor razonable. Creemos que el mercado está reaccionando a las previsiones de la dirección sobre un flujo de caja libre negativo, dado que Tesla está realizando importantes inversiones en sus productos de conducción autónoma y robots humanoides.
- Las inversiones de Tesla en estos productos de inteligencia artificial aplicados al mundo real son necesarias para que la empresa pueda pasar, a largo plazo, de vender principalmente coches y baterías a ofrecer software de conducción autónoma y robots humanoides. Consideramos que los precios actuales ofrecen un margen de seguridad razonable.

