SpaceX presentó el miércoles su tan esperada solicitud de salida a bolsa, revelando unas pérdidas netas de 4.900 millones de dólares frente a unos ingresos de 18.700 millones de dólares el año pasado.
Se prevé que la empresa de Elon Musk, que tiene previsto cotizar en el Nasdaq con el símbolo SPCX, lleve a cabo la mayor salida a bolsa de la historia. Según se informa, su objetivo es alcanzar una valoración de aproximadamente 1,75 billones de dólares en una oferta de hasta 75.000 millones de dólares.
Una vez que las acciones de SpaceX comiencen a cotizar, cumplirán los requisitos de la nueva norma de incorporación rápida del Nasdaq, por lo que se incorporarán automáticamente al Nasdaq-100 tras solo quince días de cotización, lo que provocará las denominadas «compras obligatorias» por parte de los ETFs y los fondos indexados que replican dicho índice.
Según el informe presentado, en el primer trimestre de 2026, SpaceX registró unas pérdidas netas de 4.300 millones de dólares sobre unos ingresos de 4.700 millones, lo que supone un aumento con respecto a las pérdidas netas de 528 millones de dólares registradas en el mismo trimestre del año anterior, con unos ingresos de 4.070 millones. Asimismo, reveló que su deuda acumulada hasta el primer trimestre ascendía a 29.100 millones de dólares.
El informe puso de manifiesto hasta qué punto SpaceX ha incrementado sus gastos de capital. La empresa declaró unos gastos de capital totales de 10.100 millones de dólares en el primer trimestre, de los cuales 7.720 millones se destinaron a inteligencia artificial. SpaceX registró unos gastos de 4.140 millones de dólares en el primer trimestre de 2025, y de 20.730 millones de dólares en todo el año pasado.
El efectivo en su balance general ha disminuido de 24.750 millones de dólares a finales de 2025 a 15.850 millones de dólares al cierre del primer trimestre. Según el informe, el segmento de inteligencia artificial de SpaceX registró pérdidas por valor de 2.500 millones de dólares en el primer trimestre y de 6.400 millones de dólares en 2025.
Starlink se erige como el motor de ingresos de SpaceX
El folleto informativo de la empresa ofrece la primera visión pública y auditada de cómo Starlink —así como la fusión de xAI de Musk, realizada íntegramente mediante canje de acciones— ha transformado las finanzas de SpaceX. El negocio de Internet por satélite Starlink de SpaceX representó casi el 70% de los ingresos de la empresa el año pasado, según sus estados financieros recientemente publicados.
El informe destaca a Starlink como un motor clave de ingresos y señala que, a lo largo del primer trimestre de este año, la empresa contaba con unos 10,3 millones de suscriptores en 164 países, con más de 9.600 satélites en órbita.
Musk, quien durante mucho tiempo se había resistido a sacar a bolsa la empresa, mantendrá el control mayoritario de SpaceX mediante un sistema de acciones de doble clase. Según el documento presentado, actualmente posee el 85,1% del poder de voto combinado.
En la documentación preliminar no se detalla el periodo de bloqueo para los directivos y consejeros de SpaceX, ni para los accionistas significativos. Musk ha declarado anteriormente que no venderá ninguna acción.
La salida a bolsa reportará miles de millones de dólares a los inversores que llevan mucho tiempo apostando por SpaceX, algunos de los cuales llevan más de dos décadas respaldando a la empresa. Entre los principales inversores se encuentran Andreessen Horowitz (a16z), DFJ Growth, Founders Fund, Sequoia Capital, Valor Equity Partners (cuyo fundador, Antonio Gracias, forma parte del consejo de administración de SpaceX), Thrive Capital y Vy Capital.
Las grandes gestoras de activos, los fondos de inversión y los fondos de pensiones también están en condiciones de obtener beneficios. Entre estos inversores se encuentran Alphabet, Baillie Gifford, Blue Owl Capital, Brookfield Growth, Capricorn Investment Group, D1 Capital Partners, Fidelity, Gigafund, K5 Global, Kleiner Perkins, T. Rowe Price y el Fondo de Pensiones de los Profesores de Ontario.
SpaceX eligió a Goldman Sachs como principal entidad aseguradora, seguida de Morgan Stanley, Bank of America Securities, Citigroup y JP Morgan, como parte de un grupo de 23 bancos en total.
