Wichtige Morningstar-Kennzahlen für Tesla
- : 450 DollarFair Value-Schätzung
- : ★★★Morningstar Rating
- : SchmalMorningstar Economic Moat Rating
- : Sehr hochMorningstar Uncertainty Rating
Aktuelles zur Tesla-Aktie
Tesla TSLA will am 1. Oktober den Tesla Roadster und damit seinen neuen Luxus-Sportwagen präsentieren.
Warum das wichtig ist: Tesla verfügt derzeit über kein „Halo-Modell“, also kein Hochleistungs-Luxusfahrzeug, das die besten technischen und technologischen Leistungen eines Automobilherstellers vereinigt. Der Roadster wird Teslas neues „Halo-Modell“ sein.
- Tesla hat die Produktion der bisherigen Flaggschiffmodelle Model S und Model X Anfang dieses Jahres eingestellt, um mit der Fertigung humanoider Roboter zu beginnen.
- Der Roadster – so hieß Teslas erstes Modell, das von 2008 bis 2012 produziert wurde – ist bereits seit 2017 Thema bei Tesla. Entwicklung und Produktion haben sich aber mehrfach verzögert. Tesla behauptet, dass es das schnellste Fahrzeug der Welt sein und Rekorde in Sachen Beschleunigung, Reichweite und Leistung aufstellen wird.
Fazit: Wir behalten unsere Fair Value-Schätzung von 450 US-Dollar für das Unternehmen Tesla mit schmalem wirtschaftlichem Burggraben bei. Unsere Prognose ging bereits davon aus, dass der Roadster in die Produktion geht. Wir rechnen aber mit nur rund 2.000 verkauften Roadster-Fahrzeugen pro Jahr, also mit geringen Stückzahlen verglichen mit unserer Prognose von mehreren Millionen Auslieferungen für das gesamte Unternehmen Tesla.
- Bei den aktuellen Kursen halten wir die Tesla-Aktie für leicht unterbewertet, da sie rund 20 Prozent unter unserer Fair Value-Schätzung notiert. Wir glauben, dass der Markt auf den vom Management prognostizierten negativen Cashflow reagiert. Der Cashflow wird von massiven Investitionen in die Produkte für autonomes Fahren und humanoide Roboter belastet.
- Teslas Investitionen in diese praxisnahen Produkte im Bereich der künstlichen Intelligenz sind notwendig, damit das Unternehmen langfristig den Übergang vom Verkauf von Fahrzeugen und Batterien hin zu Software für autonomes Fahren und zu humanoiden Robotern vollziehen kann. Bei den aktuellen Kursen sehen wir eine angemessene Sicherheitsmarge.

